New Balance Hierro V8

Scarpa versatile da trail con suola vibram in materiali sostenibili - New Balance Hierro V8

New Balance Fresh Foam X Hierro v8 è una scarpa da trail sportiva progettata per un utilizzo versatile – dall'allenamento quotidiano sui sentieri a gare di lunga distanza.

Storia: quasi dieci anni sui sentieri

La serie Hierro è nata circa dieci anni fa ed è diventata da allora un pilastro dell'offerta trail di New Balance. Mentre le versioni precedenti si basavano su una sensazione più flessibile e "a terra", le generazioni più recenti (inclusa la successiva v9) si sono orientate verso un'ammortizzazione più marcata e una corsa più "rocker", adatta anche per le ultra distanze. La versione v8 si colloca esattamente a cavallo di queste due ere – combina il comfort della serie stradale 1080 con una suola trail altamente aderente.

Tecnologia: Fresh Foam X e Vibram Eco-Step

Ciò che rende Hierro v8 una scelta così versatile per il trail sono questi elementi chiave:

• Intersuola Fresh Foam X: Una delle schiume più morbide nell'offerta di New Balance, che garantisce un livello significativo di ammortizzazione e comfort anche su lunghe distanze. Inoltre, la miscela contiene circa il 40% di materiali biodegradabili.
• Suola Vibram Eco-Step Natural: Suola realizzata con oltre il 90% di componenti non derivati dal petrolio, arricchita dalla tecnologia Micro-Traction Lug – piccole protuberanze che circondano i tasselli profondi 4mm, garantendo un'aderenza superiore su terreni leggeri e mediamente impegnativi.

Durata

Hierro v8 è tra i modelli trail più resistenti – i recensori riportano praticamente nessun usura del battistrada anche dopo oltre 160 km (100 miglia) di utilizzo, con la suola che mantiene la forma significativamente più a lungo. Si può quindi contare su una durata nell'ordine di centinaia di chilometri, orientativamente intorno ai 500–700 km a seconda del terreno e dello stile di corsa.

A chi è destinato il modello

Hierro v8 è per te se cerchi una scarpa da trail comoda e versatile per allenamenti quotidiani e corse più lunghe su terreni semplici – meno adatta, invece, per fango o discese tecniche e scivolose, dove il battistrada non ha una profondità sufficiente.