Mizuno Wave Rider 29 W

Tessuto: La tomaia in tessuto delle sneakers è leggera, traspirante e confortevole, ideale per l'uso quotidiano e lo sport. Assicura la circolazione dell'aria, mantiene i piedi freschi e si adatta alla loro forma. Spesso è completata da dettagli sintetici o in gomma per garantire durata e sostegno.

Syntetika: La tomaia sintetica è realizzata con materiali sintetici leggeri, resistenti e facili da pulire. Offre una buona protezione contro l'umidità e allo stesso tempo consente una calzata confortevole.

MIZUNO WAVE: Tecnologia meccanica dell'intersuola che risolve efficacemente il dilemma di base della corsa: come combinare alti livelli di ammortizzazione con la necessaria stabilità. Mentre la maggior parte dei produttori si affida esclusivamente a materiali in schiuma, Mizuno utilizza una piastra a onde che disperde l'energia d'impatto del pedale nell'intera area della suola. Questa struttura agisce come una molla elastica che assorbe gli urti e favorisce la transizione dinamica in avanti durante il rimbalzo. Inoltre, grazie al suo principio meccanico, la piastra contribuisce a mantenere l'integrità strutturale della scarpa e la stabilità del piede per tutta la durata della scarpa. La tecnologia Wave è disponibile in diverse forme per fornire una guida alla falcata neutra o un supporto mirato alla pronazione.

MIZUNO ENERZY NXT: È una tecnologia all'avanguardia sviluppata da Mizuno per migliorare le prestazioni atletiche attraverso un ritorno di energia e un'ammortizzazione superiori. Rappresenta un balzo in avanti nella scienza dello sport, fornendo un aumento del 293% della morbidezza e del 56% del ritorno di energia rispetto ai materiali tradizionali dell'intersuola.

Gomma: La suola in gomma offre un'eccellente aderenza e durata su diverse superfici. Grazie alla sua elasticità, assorbe gli urti, aumentando il comfort durante la camminata o la corsa.

X10: Gomma al carbonio Mizuno estremamente resistente che consente un'usura più lunga nelle aree ad alto impatto e fornisce una maggiore trazione all'impatto del tallone.