Mizuno Wave Rider 29 (W)

Regolare D

MIZUNO WAVE: Tecnologia meccanica dell'intersuola che risolve efficacemente il dilemma di base della corsa: come combinare alti livelli di ammortizzazione con la necessaria stabilità. Mentre la maggior parte dei produttori si affida esclusivamente a materiali in schiuma, Mizuno utilizza una piastra a onde che disperde l'energia d'impatto del pedale nell'intera area della suola. Questa struttura agisce come una molla elastica che assorbe gli urti e favorisce la transizione dinamica in avanti durante il rimbalzo. Inoltre, grazie al suo principio meccanico, la piastra contribuisce a mantenere l'integrità strutturale della scarpa e la stabilità del piede per tutta la durata della scarpa. La tecnologia Wave è disponibile in diverse forme per fornire una guida alla falcata neutra o un supporto mirato alla pronazione.

MIZUNO ENERZY NXT: È una tecnologia all'avanguardia sviluppata da Mizuno per migliorare le prestazioni atletiche attraverso un ritorno di energia e un'ammortizzazione superiori. Rappresenta un balzo in avanti nella scienza dello sport, fornendo un aumento del 293% della morbidezza e del 56% del ritorno di energia rispetto ai materiali tradizionali dell'intersuola.

Gomma: La suola in gomma è un elemento tradizionale e altamente affidabile nella costruzione delle calzature, apprezzato soprattutto per l'estrema resistenza meccanica e l'aderenza. Questo strato di contatto è realizzato in gomma naturale o sintetica, caratterizzata da un'elevata densità ed elasticità. Grazie alle sue proprietà fisiche, fornisce un'eccellente trazione su un'ampia gamma di superfici, dall'asfalto liscio ai terreni non asfaltati. Inoltre, la gomma è naturalmente impermeabile e resistente alle fluttuazioni di temperatura, garantendo stabilità e passo sicuro in diverse condizioni climatiche.

X10: Mescola di gomma al carbonio (carbon rubber) estremamente resistente, posizionata strategicamente da Mizuno sulle parti più sollecitate della suola, soprattutto nella zona del tallone. Questa tecnologia è stata sviluppata per massimizzare la durata della scarpa nelle aree in cui si verifica il maggior attrito durante l'impatto e il rimbalzo. L'aggiunta di carbonio rende questa gomma molto più dura e resistente all'usura meccanica rispetto alle mescole di gomma standard, consentendo alla scarpa di mantenere una trazione eccellente anche dopo centinaia di chilometri su superfici abrasive come l'asfalto o il cemento.